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中国品牌出海,已各有偏好市场

全球变革,给中国车企打开了出海的黄金窗口。但这扇窗开启的时间,不过三五年。如何在这转瞬即逝的机遇期内,借新能源东风实现市场份额最大化,成为中国品牌出海的首要难题...

合资,还有退路?

11月27日,汽车行业传出重大消息,上汽集团与大众汽车集团,签署了延长合资协议,为了进一步加强长期合资合作伙伴关系,双方将上汽大众的合资期延长到了2040年。...

2025款唐DM-i上市售价17.98万起 共推4款车型

10月25日,比亚迪正式推出了2025款唐DM-i,这款车型在美学、技术和舒享三大方面实现了全面进化,并配备了超过百项核心配置,为家庭出行带来了全新的体验。在新...

广汽集团为何瞄准新能源商用车?

11月26日,广汽集团发布了商用车战略,锚定2030年营收300亿元的发展目标,加速向智能新能源商用车转型。 像广汽集团这样在商用车领域布局的车企不再少数,“商...