车友圈资讯网

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奔驰官降,消费者受益?

2026年2月1日,梅赛德斯-奔驰对部分车型的厂商建议零售价格进行了调整,涉及C级、GLC、GLB等核心走量车型,调整幅度约为10%。说起汽车降价,大家第一印象...

加拿大为何对中国电车敞开大门?

2月6日,盖世汽车注意到,一项最新民调显示,尽管仍存在一些挥之不去的担忧,但大多数加拿大人支持允许更多中国在加拿大销售。 Leger的民调显示,十分之七的受访...

外资Tier1破局,降价就行?

“今年,一些外资Tier1厂商在中国市场会很难,因为欧洲总部还没‘醒’过来,但中国市场的欧洲整车厂已经全部‘醒’过来了。”一位外资Tier1厂商内部人士的直言,...

一汽-大众第1000万台EA888发动机下线

1月20日晚,一汽-大众官方宣布,第1000万台EA888发动机在大连生产基地正式下线。该里程碑事件标志着一汽-大众在核心动力总成制造领域的规模化生力与技术成熟...

广汽成立动力总成BU,背后有何深意?

3月19日,盖世汽车获悉,近日,广汽集团宣布锚定“番禺行动”改革目标,正式成立动力总成BU,将核心动力业务整合升级为独立经营单元。这是继昊铂埃安BU、传祺BU之...

岚图汽车,开盘了

3月19日,岚图汽车(07489.HK)正式在香港联交所主板挂牌交易。作为东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团股份”)分拆出的高端品牌,岚图汽车此次以“...

2025年,我国汽车出口达832.4万辆

2月4日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2025年中国汽车整车出口实现规模与价值双增长,年末单月出口表现尤为强劲,既延续了行业增长势头,也印证了中国...

合肥之后,谁是下一个“顶级操盘手”?

进入2026年,中国产业呈现出一幅冰火交织的图景。 年初,蔚来汽车第100万辆量产车在合肥新桥智能产业园二期工厂缓缓驶下产线。创始人李斌在聚光灯下,一句“感谢...

300万辆之后,吉利进入利润释放通道

3452亿元营收、144亿元核心归母净利润、302万辆销量——当吉利汽车在2026年3月18日交出这份成绩单时,市场的第一反应是:规模到了,利润跟上了吗? 答案...