日前，据海外媒体报道，德国汽车制造商研发负责人弗兰克·韦尔希（Frank Welsch）表示，大众ID. VIZZION概念车的量产版将在2023年第四季度推出，并将命名为ID.6，其续航里程将达到435英里（约为700公里）。在此之前，曾有消息称大众ID.6或为大众ID.ROOMZZ的量产版车型，定位为中大型SUV。此消息一出，反倒让大众ID.6的真实面目变得有些扑朔迷离了。

据悉，ID.6内部代号Aero-B，并计划推出轿车及旅行版本，车身尺寸将与帕萨特相当，但内部空间可与辉腾媲美，新车未来将会与宝马i4和奔驰EQE等车型展开竞争。

新车同样基于MEB平台打造，标配后置电机，高配车型采用前后双电机四驱设定，双电机加持下0-100km/h加速5.6秒。新车可推出不同容量的电池组，虽然新车仍处于早期开发阶段，但其最大可选84kWh电池组，续航里程可达700公里，同时电池组支持最高200kW快充。

按照规划，ID.6预计将在2023年正式推出，并于德国埃姆登的工厂生产。预计到2024年，ID.6也将开始进行国产。

编辑点评：

根据此前曝光的信息来判断，大家都以为大众ID.6车型是一款中大型SUV，但从最新得到的消息来看，新车很可能会是ID. VIZZION概念车的量产版车型。早在2018北京车展上，大众ID. VIZZION便与我们见面了，这款车也将代表未来大众纯电动豪华车的设计方向。