盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis 汽车集团正致力于研发一项创新技术，即一款能够变革在低功率直流（DC）快速充电站充电模式的系统，旨在缩小300V与800V充电架构之间的差距。目前，该系统还获得了美国专利商标局（ United States Patent and Trademark Office，USPTO）授予的专利。

Stellantis专利图（图片来源：USPTO）

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如果可以降低电压差，高压电动汽车就能够在功率较低的充电站，实现更快的充电速度。目前，大多数已建成的充电站的电压为400V，在相当程度上制约了需要800V充电功率的车辆迅速充满电，以重新上路。正是由于该问题，众多汽车制造商不得不另辟蹊径，转而采用了专门的直流增压模块，但该模块会增加电动汽车的重量、成本以及复杂性。Stellantis 致力于该项目，旨在解决此类问题，让更多人用上零排放汽车。

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