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聚焦·电动化

特斯拉国产车销量5月再跌6.6%

乘联会的数据显示，5月份，特斯拉上海工厂的出货量（包括内销和出口）同比下降6.6%，至72,573辆，这是其国产车销量今年来第三次下降，与竞争对手的强劲增长形成鲜明对比，也进一步显示出在中国争夺客户的激烈竞争。

特斯拉德国工厂将停产5天

特斯拉一位发言人表示，特斯拉将于6月7日、14日、17日、27日和28日暂停柏林附近格伦海德工厂的汽车生产和动力总成区域的生产，以改善该工厂的生产流程。

电池制造商ACC暂停德国和意大利建厂计划

Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团的合资电池公司Automotive Cells Company（ACC）已经停止了在德国和意大利的工厂建设，以便在销售放缓和成本高企的情况下对业务进行评估。

聚焦·传统车企新动向

传沃尔沃汽车将推出全球首个电动汽车电池护照

沃尔沃汽车将推出全球首个电动汽车电池护照，记录其旗舰车型EX90的原材料来源、零部件、回收材料含量和碳足迹等信息。报道称，该护照由沃尔沃与英国初创公司Circulor合作开发，共耗时五年。

Stellantis或为降本放弃部分零部件供应商，并自己生产零部件

汽车制造商Stellantis愿意放弃部分汽车零部件供应商，自己生产汽车零部件，以便在电动化转型的过程中降低成本。Stellantis首席执行官唐唯实表示，“当供应商的速度与我们团队的速度不匹配时，我们的团队看到了内包的巨大优势。结论就是，外包出去的工作，可以在内部完成。”

发动机故障，丰田在美国召回超10万辆汽车

6月4日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于生产过程中产生的碎片可能会影响发动机，导致发动机熄火，丰田汽车将召回部分2022-2023年款搭载V35A发动机的Tundra和雷克萨斯LX600汽车，共计112,000辆。

日本对丰田汽车总部展开现场调查

6月4日，日本国土交通省官员对丰田汽车新建的总部展开了现场调查，此前该公司在某些车型的认证申请中被发现存在违规行为。

奔驰因电池故障召回1.5万辆电动汽车

梅赛德斯-奔驰已向美国国家公路交通安全管理局发出自愿召回通知，召回在美国销售的近1.5万辆电动汽车，原因是电池管理系统故障，可能导致驾驶时电池突然断电、车辆失去动力。

福特5月电动和混动车销量同比大增65%

福特汽车5月份在美国的新车销量较去年同期增长11.2%，主要受纯电动和混合动力车型销量同比大增65%的推动。上个月福特在美国共售出26,600辆电动和混合动力汽车，仅占其逾19万辆总销量的14%。

通用汽车任命两位副总裁负责软件和服务部门

6月3日，通用汽车宣布任命两名副总裁负责其软件和服务部门。其中，自4月以来临时负责该团队的Baris Cetinok将负责产品、项目和设计，而Dave Richardson将负责软件和服务工程。两位高管均是去年秋天加入通用汽车，将在该公司位于加州山景城的新技术中心工作。

聚焦·智能化

特斯拉今年或花费30至40亿美元购买英伟达硬件

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克6月4日在社交媒体X上发帖称，今年特斯拉可能会斥资30亿至40亿美元购买芯片公司英伟达的硬件。他表示:“为了构建人工智能训练超级集群，英伟达的硬件大约占成本的三分之二。”

聚焦·产经

美国能源部长：对中国电动汽车加征关税对车企来说至关重要

美国能源部长Jennifer Granholm在6月4日表示，按计划8月份美国将把中国电动汽车的进口关税提高三倍，达到100%以上，这对美国汽车行业的健康发展至关重要。“如果我们不这样做，我们就会把整个市场拱手让给中国。”

大众前CEO迪斯：对中国电动车征收关税将推迟环保技术转型

大众汽车集团前首席执行官迪斯（Herbert Diess）表示，西方与中国之间不断升级的贸易争端将加剧通货膨胀，并推迟向更清洁经济的转型。“如果这场冲突失去控制，整个世界都将遭受重创。”

加拿大汽车与钢铁集团敦促政府对中国产品征收关税

加拿大汽车制造商、钢铁生产商和工会官员敦促加拿大立法者追随美国提高对“生产过剩”的中国商品的关税，称如果美国认为加拿大与其立场不一致，那么汽车行业和整个加拿大经济都将面临危险。

美国参议员曼钦鼓励工业界就电动汽车税收抵免起诉财政部

美国参议员乔·曼钦在6月4日表示，他正在敦促美国企业起诉财政部，因为财政部根据《通货膨胀削减法案》为企业获得清洁能源税收抵免设定了零部件本地含量规则，而这一规则使得美国汽车制造商获得的补贴减少。